2018年10月4日，康明斯公司（紐約證券交易所代碼：CMI）與五十鈴汽車公司宣布雙方簽署意向書，聯合探索合作機遇，打造具有全球競爭力的產品。

在商用車領域，能源日益多樣化，全球范圍內排放法規也日趨嚴格。不管是開發新一代柴油和天然氣傳動系統解決方案，還是推出替代能源動力系統、互聯互通及自動駕駛技術以滿足終端用戶的需求，都需要極大的投資投入。因此，建立合作和戰略伙伴關系對于分擔日益增長的投資成本和贏得市場至關重要。

"五十鈴是領先的全球化企業，在卡車、傳動系統和客戶服務方面聲譽卓著。"康明斯董事長兼首席執行官蘭博文（Tom Linebarger）表示："我們雙方都致力于為客戶提供領先技術、高質量和可靠性的產品，并擁有全球布局能力。在業務運作模式和如何對待員工、客戶及合作伙伴方面，我們也有共同的價值觀。康明斯很榮幸能與五十鈴合作，探尋優勢互補之道，為雙方未來發展創造新機遇。"

五十鈴和康明斯都是技術創新的領導者，都有近百年的積淀，全球布局廣泛，能夠在世界不同地區互為補充。雙方都相信有機會從彼此的獨特優勢中獲益，相互促進，共同發展。

雙方承諾在未來幾個月內組建項目團隊，探尋在產品技術開發、服務及其他合作領域的潛在機會，挖掘包括下一代柴油和天然氣內燃動力系統，及電動動力等新傳動系統技術方面的長期合作潛力。在可預見的未來，柴油發動機仍將繼續在商用車和非公路用機動設備市場居主導地位。建立長期合作伙伴關系將有助于康明斯和五十鈴在全球范圍內的持續發展。

關于五十鈴

五十鈴是一家領先的汽車制造企業，總部位于日本東京，設計、開發、生產、銷售和服務商用車、皮卡、柴油和天然氣發動機，以及零部件。

康明斯在中國

康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日，美國總統弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內的38個國家提供戰時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

1944年末，一家重慶企業致函康明斯公司，尋求建立商業聯系，在中國進行康明斯發動機的本地化生產，時任康明斯發動機公司總經理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰爭結束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關系的逐步緩和，才有望變為現實。

康明斯及其關聯子公司在華累計投資超過10億美元，作為中國柴油機行業領先的外商投資者，康明斯與中國的商業聯系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業合作的美國企業家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

康明斯是最早在華進行發動機本地化生產的西方柴油機公司之一，1981年重慶發動機廠開始許可證生產康明斯發動機，1995年康明斯第一家中國合資發動機工廠成立,1997年，康明斯在華正式設立區域總部，康明斯（中國）投資有限公司在北京成立，統籌管理康明斯在東亞的投資與業務發展。到目前為止，康明斯在華總計設有29家機構，包括14家合資企業，員工10,000多名，生產發動機、發電機組、交流發電機、濾清系統、渦輪增壓系統、后處理和燃油系統等產品，康明斯在華服務網絡包括16家區域服務中心和2000多家在華獨資及合資企業授權經銷商。

康明斯長期堅持與中國大型企業結成戰略聯盟，實現共同發展。作為早期來華進行本地化生產的外資柴油機企業，四十多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業組建了五家發動機合資廠，康明斯二十四個發動機系列中已有十五個在中國本地生產。

康明斯是首批在華設立研發中心的外資柴油機公司之一，2006年8月康明斯與東風公司合作設立的發動機技術研發中心在湖北武漢正式啟用。

2017年康明斯在華銷售額達55.6億美元，中國區已經成為康明斯全球規模最大、增長最快的海外市場。

康明斯 － 全球領先的動力解決方案提供者

作為全球動力領導者，康明斯設計、生產、分銷多元的動力解決方案，并提供服務支持。公司產品囊括柴油及天然氣發動機、混合動力和電動動力平臺以及相關技術，如：電池系統、燃油系統、控制系統、進氣處理系統、濾清系統、排放處理系統以及電力系統。

康明斯公司成立于1919年2月，總部設在美國印第安納州哥倫布市，公司通過其在全球190多個國家和地區的600多家分銷機構和7500多個經銷商網點向客戶提供服務。康明斯在全球范圍內擁有員工58,600多人，2017年實現銷售額204億美元，實現凈利潤10億美元。

 2018年，憑借其在經濟發展、環境保護和社會責任方面的杰出表現，康明斯公司連續第十三年入選道·瓊斯北美可持續發展指數榜。

2018年10月4日，康明斯公司（紐約證券交易所代碼：CMI）與五十鈴汽車公司宣布雙方簽署意向書，聯合探索合作機遇，打造具有全球競爭力的產品。

在商用車領域，能源日益多樣化，全球范圍內排放法規也日趨嚴格。不管是開發新一代柴油和天然氣傳動系統解決方案，還是推出替代能源動力系統、互聯互通及自動駕駛技術以滿足終端用戶的需求，都需要極大的投資投入。因此，建立合作和戰略伙伴關系對于分擔日益增長的投資成本和贏得市場至關重要。

"五十鈴是領先的全球化企業，在卡車、傳動系統和客戶服務方面聲譽卓著。"康明斯董事長兼首席執行官蘭博文（Tom Linebarger）表示："我們雙方都致力于為客戶提供領先技術、高質量和可靠性的產品，并擁有全球布局能力。在業務運作模式和如何對待員工、客戶及合作伙伴方面，我們也有共同的價值觀。康明斯很榮幸能與五十鈴合作，探尋優勢互補之道，為雙方未來發展創造新機遇。"

五十鈴和康明斯都是技術創新的領導者，都有近百年的積淀，全球布局廣泛，能夠在世界不同地區互為補充。雙方都相信有機會從彼此的獨特優勢中獲益，相互促進，共同發展。

雙方承諾在未來幾個月內組建項目團隊，探尋在產品技術開發、服務及其他合作領域的潛在機會，挖掘包括下一代柴油和天然氣內燃動力系統，及電動動力等新傳動系統技術方面的長期合作潛力。在可預見的未來，柴油發動機仍將繼續在商用車和非公路用機動設備市場居主導地位。建立長期合作伙伴關系將有助于康明斯和五十鈴在全球范圍內的持續發展。

關于五十鈴

五十鈴是一家領先的汽車制造企業，總部位于日本東京，設計、開發、生產、銷售和服務商用車、皮卡、柴油和天然氣發動機，以及零部件。

康明斯在中國

康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日，美國總統弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內的38個國家提供戰時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

1944年末，一家重慶企業致函康明斯公司，尋求建立商業聯系，在中國進行康明斯發動機的本地化生產，時任康明斯發動機公司總經理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰爭結束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關系的逐步緩和，才有望變為現實。

康明斯及其關聯子公司在華累計投資超過10億美元，作為中國柴油機行業領先的外商投資者，康明斯與中國的商業聯系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業合作的美國企業家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

康明斯是最早在華進行發動機本地化生產的西方柴油機公司之一，1981年重慶發動機廠開始許可證生產康明斯發動機，1995年康明斯第一家中國合資發動機工廠成立,1997年，康明斯在華正式設立區域總部，康明斯（中國）投資有限公司在北京成立，統籌管理康明斯在東亞的投資與業務發展。到目前為止，康明斯在華總計設有29家機構，包括14家合資企業，員工10,000多名，生產發動機、發電機組、交流發電機、濾清系統、渦輪增壓系統、后處理和燃油系統等產品，康明斯在華服務網絡包括16家區域服務中心和2000多家在華獨資及合資企業授權經銷商。

康明斯長期堅持與中國大型企業結成戰略聯盟，實現共同發展。作為早期來華進行本地化生產的外資柴油機企業，四十多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業組建了五家發動機合資廠，康明斯二十四個發動機系列中已有十五個在中國本地生產。

康明斯是首批在華設立研發中心的外資柴油機公司之一，2006年8月康明斯與東風公司合作設立的發動機技術研發中心在湖北武漢正式啟用。

2017年康明斯在華銷售額達55.6億美元，中國區已經成為康明斯全球規模最大、增長最快的海外市場。

康明斯 － 全球領先的動力解決方案提供者

作為全球動力領導者，康明斯設計、生產、分銷多元的動力解決方案，并提供服務支持。公司產品囊括柴油及天然氣發動機、混合動力和電動動力平臺以及相關技術，如：電池系統、燃油系統、控制系統、進氣處理系統、濾清系統、排放處理系統以及電力系統。

康明斯公司成立于1919年2月，總部設在美國印第安納州哥倫布市，公司通過其在全球190多個國家和地區的600多家分銷機構和7500多個經銷商網點向客戶提供服務。康明斯在全球范圍內擁有員工58,600多人，2017年實現銷售額204億美元，實現凈利潤10億美元。

 2018年，憑借其在經濟發展、環境保護和社會責任方面的杰出表現，康明斯公司連續第十三年入選道·瓊斯北美可持續發展指數榜。